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公司地址:山東省濰坊市高新區(qū)光電路155號(hào)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)

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更新時(shí)間:2025-11-22 文章來(lái)源:光合有效輻射傳感器 作者:雷達(dá)液位計(jì)
在現(xiàn)代交通管理中,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的道路狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)保障行車安全、提升道路運(yùn)維效率具有重要意義。傳統(tǒng)道路氣象站通常需要埋入式安裝,不僅會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成破壞,還可能干擾正常交通流。接觸式檢測(cè)設(shè)備的測(cè)量精度易受外部環(huán)境影響,難以全面反映路面狀態(tài)的變化。針對(duì)上述問題,F(xiàn)T-LM1非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器應(yīng)運(yùn)而生,其基于多光譜遙感技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)路面狀況的高精度識(shí)別與監(jiān)測(cè),為交通氣象服務(wù)提供了可靠的硬件支持。
FT-LM1采用遙感檢測(cè)機(jī)制,無(wú)需埋入路面或鉆孔施工,從根本上避免了對(duì)道路結(jié)構(gòu)的破壞。安裝過程簡(jiǎn)便靈活,可在不干擾交通的情況下快速部署,特別適用于車流量密集區(qū)域和事故易發(fā)路段。
該傳感器通過多波段光譜分析,能夠精確辨識(shí)道路表面的積水、積雪與結(jié)冰狀態(tài),并測(cè)量其厚度,其中積水檢測(cè)范圍為0–10 mm,覆冰與積雪厚度檢測(cè)范圍均為0–2 mm。同時(shí),系統(tǒng)還能判斷路面濕滑程度,摩擦系數(shù)識(shí)別范圍覆蓋0.01(濕滑)至0.82(強(qiáng)摩擦),為道路安全預(yù)警提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器FT-LM1不僅可報(bào)告干燥、潮濕、濕滑、積雪、結(jié)冰、冰水混合等六種路面狀態(tài),還可選配天氣現(xiàn)象監(jiān)測(cè)功能,識(shí)別雨、雪、大霧等影響能見度和路面安全的天氣類型。數(shù)據(jù)通過RS485或RS232接口傳輸,便于接入各類交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
應(yīng)用場(chǎng)景
高速公路、橋梁、隧道等關(guān)鍵路段的路面狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);
雪災(zāi)、凍雨等氣象災(zāi)害頻發(fā)區(qū)域的冬季道路安全預(yù)警;
城市交通干道與事故高發(fā)區(qū),用于濕滑與積水監(jiān)測(cè);
配合智慧公路平臺(tái),構(gòu)成路面氣象信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)感知單元。

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