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公司地址:山東省濰坊市高新區(qū)光電路155號光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)

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在公路交通管理與道路安全維護(hù)中,路面溫度是一個重要的監(jiān)測參數(shù)。它不僅影響行車安全,如高溫可能導(dǎo)致瀝青軟化或低溫引發(fā)結(jié)冰風(fēng)險,還直接關(guān)系到除冰融雪等養(yǎng)護(hù)工作的決策與時效。因此,對路面溫度進(jìn)行準(zhǔn)確、實(shí)時的監(jiān)測,是提升道路安全保障水平的重要技術(shù)手段之一。
FT-HW1 是一款專為這類應(yīng)用設(shè)計的路面溫度傳感器。它采用一體化集成式紅外測溫技術(shù),將光學(xué)系統(tǒng)與電子線路全部封裝于金屬殼體內(nèi),結(jié)構(gòu)堅固緊湊。設(shè)備配備可調(diào)節(jié)支架,支持90°轉(zhuǎn)向,便于在各種野外環(huán)境中靈活安裝,實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的不間斷測量。
傳感器基于非接觸式紅外測溫原理工作。所有物體都會持續(xù)向外輻射紅外能量,F(xiàn)T-HW1 內(nèi)部集成了一個熱電堆和一個熱敏電阻,通過接收來自路面等物體表面所發(fā)射的紅外輻射,并測量其強(qiáng)度,從而準(zhǔn)確計算出被測目標(biāo)的表面溫度。這種非接觸方式不僅避免了對路面的破壞,也排除了傳感器因接觸惡劣路面環(huán)境而導(dǎo)致的損壞或測量干擾。
FT-HW1 的測溫范圍是 -38℃ 至 70℃,覆蓋我國絕大部分地區(qū)的氣候條件;測量精度達(dá)到 ±1℃ 或 ±1%,顯示分辨率為 0.1℃,響應(yīng)時間僅為1秒,可及時反饋溫度波動。傳感器具備 8:1 的距離系數(shù)比,工作于 8—14μm 的紅外波段,適用于瀝青、混凝土等常見路面材料的溫度測量。
設(shè)備采用 RS485 接口,支持 ModBus 通訊協(xié)議,便于接入各類自動監(jiān)測系統(tǒng)或數(shù)據(jù)采集平臺。設(shè)備供電為 DC12V,功耗較低,典型工作電流僅為 5mA,適合野外長期供電需求。

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