遙感式路面狀況傳感器基于光學(xué)、紅外等非接觸式技術(shù)，無(wú)需接觸路面即可獲取狀態(tài)參數(shù)。利用不同物質(zhì)對(duì)光波、微波的反射、吸收特性差異實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)，能辨別路面干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪等狀況，還可監(jiān)測(cè)積雪或冰層厚度，應(yīng)用于交通管理、道路維護(hù)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。

與傳統(tǒng)埋入式傳感器相比，它的非接觸設(shè)計(jì)避免破壞路面，安裝便捷且維護(hù)成本低。同時(shí)有全天候、高精度監(jiān)測(cè)能力，提前預(yù)警濕滑風(fēng)險(xiǎn)。

交通氣象站能實(shí)時(shí)采集溫度、濕度、風(fēng)速、雨量等氣象參數(shù)，還可監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度、路面溫度。遙感式路面狀況傳感器與交通氣象站配合默契：氣象站提供的氣溫、濕度等數(shù)據(jù)，為傳感器分析路面狀況提供環(huán)境背景，提升判斷準(zhǔn)確性；傳感器反饋的路面狀態(tài)，豐富了氣象站的監(jiān)測(cè)維度，兩者數(shù)據(jù)互補(bǔ)，為決策提供更全面依據(jù)。

高速公路上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積水、結(jié)冰等情況，交通部門可聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航提供最優(yōu)路線；事故多發(fā)路段，提前察覺(jué)風(fēng)險(xiǎn)并發(fā)布預(yù)警，降低事故率。識(shí)別路面病害，結(jié)合積雪數(shù)據(jù)優(yōu)化除雪劑投放。

兩者的緊密配合，構(gòu)建起全方位交通環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，讓出行更安全高效，推動(dòng)交通系統(tǒng)向更安全智能的方向發(fā)展。

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